Para que no sufras encontrando el repuesto ( caro y escaso ) y en ocasiones no es la falla, revisa el funcionamiento del bulbo en la transfer, al mover la palanca a 4x4 si esta malo no manda la señal al solenoide del diferencial. ;-) ( necesitas sólo un tester )
En caso de estar malo el solenoide del dif. para tener doble tracción es muy simple, sacas el solenoide e instalas por delante un trozo cilíndrico de plástico duro (durocotón) de apróx. 2 o 3 cm de largo, puedes verificar la conexión 4x4 con la luz en el tablero, luego atornillas nuevamente y queda conectada la tracción en el diferencial delantero .... No problem ;-)
Para quedar 4x2 revierte el procedimiento.
salutes 8-)
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