Parte por sacar los motores de los ejes y hacer todas las pruebas. Cuando arme el mio no habia caso que los motores se movieran. Al final el problema era que habia dejado muy atrincado los piñones. En tu caso es mas raro porque funciona para adelante, pero igual yo haria pruebas afuera.
Vuelve a chequear todas las conexiones y una vez más revisa la programación del ESC. Algunos ESC como los NOVAK necesitan un ¨duble pump¨para funcionar. Es decir. Vas marcha adelante, vuelves el gatillo a neutro, luego dos bombeadas hacia adelante y recien ahi tienes marcha atras.
Cuentanos como te va
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