si deseas subir un camino por barro y mas encima con grietas,es decir con agua que circula,te sera casi imposible hacerlo con neumaticos llamados militares.
se cae a la grieta y se pierde todo roce efectico con el psio.
esa experiencia hizo que me decidiera a cambiar los neumaticos de mi LAND Rover.
pero en el otro extremo un neumat muy ancho hace de barredora al barro y por lo tanto se pierde en cierta medida la efectividad de los neumaticos ams anchos.
concluion personal..adaptadose a las cualidades de cada 4xx4x ,potencia desje etc sera mejor tal o cual neumatico...aunque de extremos no soy partirario.l.. :D
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