Facundo: se pone peluda la cosa de aqui en adelante
el exitador llega al alternador y ahi a una unidad de control, lo que hace esa unidad y como fuunciona, no esta dentro de mis conocimentos lo unico que se es que no se arregla se cambia.
ahora si la luz piloto se enciende en cualquier momento durante el funcioamiento del motor quiere decir que el sistema no esta cargando debidamente o tiene un porblema de esa unidad de control, o regulador.
hay algunos alt. que vienen con el regulador interno(moderno) y usan solo 3 cables tu caso. tienes que abrir el alt sacar la pieza que tiene aspecto de un circuito intergrado y cambiarla.
Ahora si no es eso el embobinado esta con problemas, si tienes que reenbobinar te pueden mejorar o potenciar tu alt. para que entregue mas carga. y aprvecar a dejarlo listo para un welder.
Suerte.
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