Cita:
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Empezado por vodska
gracias por los datos ob1, por el tema de la caja revisa en el foro proyectos el samurai 21r ese es el mio.
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=14608
ahun me quedan algunas dudas:
en 5º a 3500 rpm andarás a 85 kmh en carretera, y la reducción final será sólo 41:1 (versus 31 que tiene un samurai estándar)
esto seria con las coronas de vitara y neumaticos 31" o estoy mal???
en offroad tendrás una ventaja decente pero nada extraordinario
idem con coronas de vitara y 31"?
te esplico que este cambio de coronas seria para darle solo un poco mas de agilida al jeep ya que lo uso para arena y cerro limpios nada de trial o barro.
en cuanto a carretera no es para esto solo es para off road. y los dezplasamientos a las rutas no son mas de 30 km ida y vuelta
de antemano gracias |
Exactamente, en ambos casos con coronas vitara y neumáticos 31 (en realidad es un poquito más enrollado porque los neumáticos 31" normalmente tienen 30.5" de alto efectivo). Si quieres hacer tú mismo los cálculos (y cualquier otra combinación que se te ocurra), entra a
www.lista4x4.cl y bájate el modelo que está en el titular "calcula tu drivetrain"
No soy un experto en arena, por lo que no puedo decirte qué tan bien andará tu samuka allí, pero tal vez lo que antes hacías en 2º lo harás en 3º no creo que haya drama.
Si los desplazamientos hasta la ruta son cortos, ideal entonces...yendo en caravana incluso viajes más largos son soportables a velocidades bajas...una vez nos fuimos hasta linares a 70-80 kmh, tonteando por la radio y con copiloto la cosa es soportable....
Y créeme que notarás ese 30% más de reducción...especialmente cuando en el barro se te achanche menos, y en el cerro lo apreciarás
...y no sé por qué pero estoy viendo un bloqueo en tu futuro cercano...jeje..
Saludos,
OB1