gracias por la explicacion, yo habia visto un piston de samuka perforado
y anduvo no mas de 6 meses con las bosh de 4 electrodos, supongo que no eran las bujias mas adecuadas para el motor
siguiendo con el tema, en resumen se logra economia y bajar los gases, y con un conjunto de cosas se lograria mayor potencia, pero tampoco es llegar y poner cualquier bujia, supongo que para cada motor hay estandares que deben mantenerse...
como saber buscar las bujias que sirven al motor?