Facundo, la raja !!!!. Oye recuerda que entre el piñon del embrague y la transmision, no debe quedar ajustado 100%, si debe quedar alineado, pero no apretado. Pon una hoja de papel entre los dos engranajes para que cuando ajustes, luego la sacas y ya, queda con cierta holgura. Esto se hace para que no se caliente tanto.... la campana se pone azul y se funde el canastillo del rodamiento interior. A mi me paso JAJAJAJA
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