Bueno, está decidido. Este CJ será mecánico. La verdad prefiero dejarlo así, de tal forma de tener los dos tipos de cajas y poder comparar.
A pesar de tener un motor Ford 351, sigo pensando en un drivetrain Chevrolet. Basicamente me tienta la idea de que sean compatibles un CJ con el otro. Desde este punto de vista, una SM465 aparece como la mejor opción. En cuanto a caja transfer, me tinca la idea de pillar una 205 acoplada a la SM465 de tal forma de que salga más barato.
Les seguiré contando. :wink:
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