En el caso de los Samuka, se recomiendo colocar una segunda bateria en paralelo a la anterior. El lugar es sobre el tapabarro izquierdo, viendo el motor de frente sería a mano derecha. Ahi hay espacio suficiente para hacer una base y colocarla.
Respecto a lo del alternador, uno de líea japonesa sirve. Por ejemplo podría ser el de un subaru, nissan, etc... Cosas importantes, el anclaje y que la correa quede alineada. Lo del conector se arregla cambiandolo.
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