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Empezado por morrissey
si fuera bomba habria que comprar el kit de reparacion o tendria que ver la menbrana del servo
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Cuando falla la membrana del servo los frenos se ponen duros ya que no tienes la ayuda del vacio del motor, lo mas probable es que o sea dramas de regulacion o aire en las cañerias, la forma de regular los tambores cuando tienen el sistema de autoregulacion es poner el vehiculo en reversa y mientras vas tirando el freno de mano a fondo debes bombear el pedal de freno durante por lo menos una cuadra ambas cosas se hacen rapido para no frenar el vehiculo y lograr autorregular los frenos.
cuando son burbujas de aire en la linea de freno tu pisas el pedal y el vehiculo se freno pero despues sigue bajando, lo sbuenos frenos deberian actuar en seco antes del primer cuarto de recorrido del pedal de freno, si no se deberia regular el recorrido del pedal de freno, como es el caso de los japoneses.
