Para mi lo mejor es cambiar los 4, y si no puedo cambiar los 4 cambio los 2 mas malos, los gastados en un eje y los nuevos en el otro.
En los camiones doble puente motriz (6x4) no en los doble puente de apoyo (6x2) se deben cambiar los 8 neumaticos ya que se puede hechar el compensador o las coronas con el piñon de ataque.
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