Cita:
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Empezado por BrianElCamion
Al final de todo el que sufre siempre es el dueño del 4x4 por que él paga los arreglos! :razz: - Bloqueado:
Neumaticos distintos en el mismo eje bloqueado, ahi es penca la cosa por que arrastraras un neumatico, generalmente el mas pequeño y es muy facil derrapar, sobre todo en carretera mojada
- No bloqueado:
No habria problema en cuanto al arrastre del neumatico mas pequeño, solo que en frenadas de emergencia tendras diferencia de frenado y un posible trompo.
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Además si el repuesto es distinto se suele recomendar ponerlo en el tren delantero y andar sin tracción.