Estoy interesado en comprar un 4x4 corto (Nissan PATROL, TLC, Land Rover, etc.) en muy buen estado (min. año 1980), aguerrido para el "off-road", que no pese (vacío) mas de 2500 kg., y además :
1) bastante levantado, con neumáticos de minimo 35"x12.5" MT o SWAMPER y llantas de ancho min. 10".
2) con motor potente (sobre los 180 hp.) y con buen torque a bajas RPM (sobre los 36 kg/m). Turbodiesel o bencinero inyectado. Si es bencinero, que esté protejido contra el agua (distribuidor, etc).
3) en caso de ser un V8, tanques de combustible adicionales con soportes exteriores (si el principal es menor a 120L).
4) con un buen "snorkel".
5) bloqueos de diferenciales al 100% (en ambos ejes e idealmente selectables o "Detroit Locker" trasero)
6) con enganches (al chasis) en ambos parachoques (para grilletes de 3/4").
7) con todos los "relojes" funcionando bien (velocímetro, tacómetro, ind. de combustible, temperatura, etc.)
8 ) Idealmente que tenga sensor de sobretemperatura de la caja "transfer".
9) que tenga jaula anti-vuelco y cinturones de 4 o 5 puntos.
10) Puede ser con carpa (cabina completa), siempre y cuando sea buena e impermeable.
11) que disponga de respiraderos elevados en los diferenciales y las cajas (cambios y transfer).
12) que tenga buenos recorridos de suspensión y amortiguadores para off-road (Rancho, Koni, etc).
13) obviamente que no tenga ningún problema estructural (ni corrosión) en chasis y carrocería, tampoco de suspensión y amortiguación.
14) compresor de aire ("heavy-duty") para inflar los neumáticos.
15) con winche.
16) con gata apropiada.
17) todos los "papeles" al día.
Dispongo de $ 7.000.000.- (conversable hasta M$ 8 ). Interesados enviar e-mail al PM o a
rodycri@vtr.net con especificaciónes lo más completas posibles y varias fotos (exteriores e interiores). Gracias.