Cita:
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Empezado por Malagente
La mejoria de enfriar el aceiste es que el aceite a mayor temperatura pierde viscosidad y pierde ese poder lubricante y refrigerante que tiene entonces al enfriarlo mejorar ese problema puedes usar un radiador de citro,escarabajo o los de las ford ranger
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Ah no esotoy tan claro. El aceite multigrado tiene una viscosidad fria y una caliente, el 20W50 frio tiene viscosidad 50 y caliente 20, pero la viscocidad baja lubrica mucho mejor al ser mas "liquido". Los aceites para motores bencineros para trabajo pesado parten de 5.-