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Empezado por Tapage
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Empezado por MLOZANO
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Empezado por Tapage
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Empezado por MLOZANO
Hola a todos.
Para corregir esto pretendo cambiar la actual barra panhard en forma de escalera por una nueva barra panhard, que sea recta y del mismo largo que el drag link.
Acá hay fotos de la barra y las rótulas:
Espero sus comentarios, críticas o sugerencias.
Saludos
Mariano
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Solo una duda, no soy experto en Jeep, pero te has fijado en la configuración de un TJ - de los nuevos ..
Te lo comento por que ellos bajan la toma al pitman, y en los kits de levante no incorporan piezas para subir la panhard ..
La idea es que ( seguro ya lo has pensado ) te guies por las modificaciones que hacen los gringos y así buscar la mejor opcion para ti.
Just my idea .. |
Hola David
Mi jeep originalmente venía con esa configuración, y por eso tenía la panhard en diagonal. Pero como cambié el diferencial, tuve que hacer esta modificación de las barras de dirección.
Saludos
Mariano |
Haber pregunta de ignorante quizas .. por que tuviste quevariar la configuración original .. ?
Asumo que el D44 que pusiste adelante no tenia ninguno de los soportes que tenias antes para las espirales .. no daban las medias al tratarlos de copiar o montarlos acá en el D44 de tu diferencial original .. ? |
Hola.
El Dana 44 venía con una barra de lado a lado, a diferencia de la barra dividida en 2 del Wrangler. Por eso quise mantener la geometría original del Dana 44, pero este diferencial venía con paquetes de resorte (Suburban), y no con barra Panhard que se necesita para los espirales.
Saludos
Mariano