por si no te diste cuenta lo primero que hice cuando nos encontramos en Arauco fue meterme debajo de tu YIP a hechar un vistazo a la performance del Beto, y te digo que el angulo de reposo del cardan trasero era muy bueno, por lo que yo descarto esa teoria de que se pilló una cosa con otra girando y crachhh.
de que tus paquetes no son lo mas resistente !!si !! y de que esa barra tensora superior "no me tinca" mucho, tambien,
PERO,lo que los integrantes de este foro "
no vieron" es como acelerabas el motor y luego de eso,.. soltabas en seco el embrague!!
Upppss, eso compadre usted lo hacía en el samurai II y le resultaba, pero ahora tenías un
V8 LT-1(edelbrock dogs) con 1 dia y medio de experiencia, en adición con las pocas libras + arena pesada......!!
te falta sutileza en la pierna izquerda!!
Siempre en buena!!! :wink: :wink:
Mandy ATX-4x4