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un amigo se compro un sj 410... generalmente andamos solo en DUNAS......
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el SJ 410 trae paquetes, se van a cambiar a espirales o pretenden ponerle los tensores y barra PANHARD con paquete de resorte??
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para que sirve instalarle el tensor (pen hard).
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para centrar la carroceria al chassis, pero con paquetes por lo menos yo no lo veo necesario.
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y para que sirve el tensor que va desde el centro del jeep hacia el diferencial delantero..y el que va tambien hacia el diferencial trasero..
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en las suspensiones de espirales, estos tensores son lo que afirmarn el diff. y en la de paquetes es para evitar el axle wrap, pero nuevamente en un sj 410 no creo que tengan mucho axle wrap.
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sera mas estable?... menos posibilidades de volcarse?......
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mas estable? no lo se, no cacho mucho lo que quieren hacer.
posibilidades de volcarse??? siempre hay.
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mi amigo que los creara dice que es para reforsar el diferencial..
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Saludos