[carlocco]

Empezado por Pato Fernández

Hola ñiños:

nos tiramos de cabeza en el samu de un amigo, es con el carburador monitoreado con N mangueras y vacios, lavamos por completo el carburador, cambiamos los cables que estaban medios carreteados, filtros, rotor, etc.

el drama es que sobre las 2500 o 3000 vueltas comienza a pegarse unas chupadas bruscas, en los semaforos se cae a 500 rpm y es un drama.

me tinca que pueden ser los vacios, conductos, ya que es como pinta carburador el drama, a alguien le ha pasado lo mismo?

grax.

Pato yo = que mis colegas .....tambien cambie el carburador por uno japones.


Carlos