Cita:
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Empezado por Hernan Iriarte
a mi me pasaba lo contrario con los circuitos invertidos, no frenaba nada, cuando los puse bien se noto el cambio altiro.
la mayoria de las bombas vienen con las salidas identificadas F y R, por lo menos las que traen las toyota y suzuki, mirala por el lado que da al motor, tal vez ahi estan las letras.
que se clave de adelante es casi normal, ya que el samuka es muy liviano de atras.
saludos
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en mi bomba la parte delantera dice "S" y la trasera dice "D" esta en otro idioma o algo asi?
lo peor es que ahora que frena bien me di cuenta que tengo que rectificar los discos ya que vibran como loco y lo peor es que estan bajo la medida
alguien tiene un par de discos pa un GM 10 bolt??