Al poner los amortiguadores más en diagonal bajas la capacidad de amortiguación, pero no necesariamente va a quedar más suave, yo probaría primero con unos paquetes más largos (de paso aumenta el recorrido de suspensión), y tal como dice OB1 tienes que modificar los anclajes según el tamaño de los nuevos resortes.
Si vas a cambiar los paquetes traseros aprovecha de pasarlos para adelante, y no sería malo aprovechar de aumentar la distancia entre ejes (modificando solo el anclaje para los candados sin tocar el anclaje fijo central) con eso disminuye notablemente el cabeceo típico del samuka. Ah, no olvides que tendrás que alargar los cardanes o poner suples....
Salu2,
Roberto
Última edición por Roberto Román fecha: 21-02-2006 a las 09:06:13
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