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Empezado por Patricio VAlenzuela
Hola , me paree interesante el foro , Tengo 2 4WD. un Toyota Land Crusier
año 71 , Por ahora en mantencion, Se oxido el Block del Motor, y gotea
Y un Galloper Exceed Turbo Intercooler, debo ser afortunado . ya que nunca se me ha calentado, Ni subiendo al Yeso en Verano.,
Eso si ahora esta con poblemas de gases, no pase la revision
por el maldito opazimetro K= 5.61.
Alguien tiene experienca en reparaciones , reglajes caseros , trucos o
talleres alternativos a Gildemeister & Garrote - S.A.
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Hola compadre, bienvenido al vicio de las tuercas como es t.a., en cuanto a tu consulta con el galloper debes lavarle el tubo de escape, esto se debe hacer en una bomba donde tengan de estas pistolas de hidrolavado con la cual debes hecharle agua por el tubo de escape hasta que no le entre mas, en ese instante le das arranque al motor y cuando parta le das unas dos aceleradas a fondo y lo paras, esto debes hacerlo hasta que salga el agua lo mas limpia posible, y asi pasaras el maldito opacimetro, en el samuka con tres o cuatro lavados queda ok, eso va a depender de que tan tapado tengas con particulas el tubo de escape,m espero te sirva el datito.
