necesitas otro flotador para el estanque 2 , una llave de paso de tres posiciones (estanque 1,estanque 2 y cerrado)un par de uniones y una t ,si tienes suerte y te encuentras la llave de traspaso electrica mejor ya que te controla el paso de uno o otro estanque y a la vez te hace el cambio en el marcador de bencina .las llaves de paso mecanicas venian en los bronco de primera generacion y las electricas en las f 250 del 80 en adelante ,tambien las vi en algunos patrol (en tiendas aftermarket no he visto)eso
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