[luis el coyote]

Concuerdo con Rodrigo ya que los radiadores de los vitara son de aluminio con botes laterales plasticos y estos los sellan con una empaquetadura de goma, u oring de goma y las perdidas por lo general son en estos puntos, la forma en que lo reparan es desarmandolo y sellandolos con otros orines o silicona de motores pero esto dura menos que la bencina en un v8, por lo que tambien te recomiendo un radiador alternativo, como consejo si ve la posovilidad de que sea tipo tropical ya que estos bichos con radiador normal de cobre tienden a recalentarse en cambio con uno tropical andan super en niveles extremos como la playa o subidas de cerros.