Generalmente se usa el motor B (2997 c.c)que traian las toyota dyna, inconvenientes de este motor es muy viejo pero hay repuestos todavia, tb esta la posibilidad del 13B es igual al B solo que mas nuevo.
Motores toyota muy buenos pero caros andan sobre las 850 lucas segun los ultimo que supe, demas que hay uno barato por ahi. el repuesto es caro la pura culata sale 600 lucas.
Los nissan funcionan muy bien igual, hay un 6 en linea diesel de 4200 cc y andan igual en precio con diff 4.11 y ese motor neumas 35" te quedan super buenos y repuestos nissan tb hay bastante en el mercado.
Habia un motor en venta diesel usa buscar del foro TA no se si aun estara uno 6.2 americano en 500 lucas.
Tienes que ver tb la salida de la caja que es distinta entre el BJ que era diesel original y traia el motor B y el Fj que era a gasolina y traia el motor 2F. lo otro era el sistema de freno que el diesel usa un cilidro pero toda esa info esta en la pagina de un usuario de TA FJ40Diesel el hizo el cambio.
Salu2 y suerte en el cambio y olvidate de correr mucho con el B aunque igual es muy fiel ese motor
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