la verdad es que el consumo no he querido medirlo.... ya que me da miedo... me imagino como debe estar chupando.....
pero ahora voy en 2º high a 1.500 rpm..... super lento... lo piso a fondo y en 1 a 1.5 segundo ya esta en 6.000 rpm..... y luego tercero y haci sucesivamente...
las revoluciones se van a full demasiado rapido....
lo que si al principio se ahogaba a si que cambiamos el chicler de baja .....le pusimos uno de 108..... el de alta no se de cuanto sera... pero me imagino que bordeara los 200.....
el carburador origianl de samuka que traia... tenia chicler de baja 60... de alta.. 108....
asi que imagina ....subi los chicleres al doble.........
el lunes publico fotos del carburador inatalado y del suple que se debe mandar a ha hacer...
ahora quiero ponerle transfer de 410.... va a hacer un verdadero tractor...
saludos...
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