Ojo que los cortes mas importantes son atras y adelante, no arriba, por eso el subir los fenders no es muy importante. Yo particularmente solo lo tengo cortado adelante y atras.-
En el fondo ,lo quehay que buscar es seguir la nueva curva del neumatico.-
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Última edición por Gonzalo Bravo fecha: 23-01-2006 a las 20:24:47
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