TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Hilux Surf-Vigo · 20-01-2006, 14:18:00

El 2L-T o 2L-TE, vino con una falla en la empaquetadura de culata, le faltaba el orificio del paso de agua del cuarto cilindro, por eso se calentaban y jodian de culata, siempre en el cuarto cilindro.

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Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Motor 2L-T o 2L-TE El 2L-T o 2L-TE, vino con una falla en la empaquetadura de culata, le faltaba el orificio del paso de agua del cuarto cilindro, por eso se calentaban y jodian de culata, siempre en el cuarto cilindro.