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Empezado por RoNdrigo Pastén
Gracias por darte la lata, pero entendia perfectamente que quedo menos comprimido al quedar la bujia ocupando menos espacio en la camara de combustion, de eso entiendo bien...
lo que no entendia es porque afirmaste que mi jeep quedara mejor con menos compresion de como estaba...
gracias
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Ahhhh OK, ahora entiendo la duda.
Al quedar el motor menos comprimido la chispa podrá saltar mucho mejor y por ende no te empastará la bujía tan rápido y además el arrank sufre menos en las partidas .... si queda muy comprimido OjO con la superficie de la culata y la empake debe ser de primera.
Salutes