Ojalá me equivoque, pero creo que no gozarás de mucha flexibilidad/recorrido adelante. Obviamente quedarás en mejor pie que con el IFS, pero yo definitivamente hubiera puesto uno paquetes bastante más largos y más blandos. El rate de los paquetes de un TLC son para soportar un jeep que es bastante más pesado que tu camioneta y un motor 6 cilindros que pesa como MULA.
Just my opinion
:wink:
Por ultimo dp cambias, no es tan dificil, solo tiras el soporte trasero un poco para atrás.