UPDATE: SEPTIEMBRE 25, 2003:
Ya el motor V6 esta adentro, cupo super bien , obviamente se le fabricaron nuevos soportes de motor (que quedaron muy bien hechos) y crossmember trasero donde se apoya la transmisión. Se le instalo el filtro de aire conico con el intake de Nissan 280ZX que yo ya tenía, tambien ya la parte hidraulica esta casi lista.- Falta la salida del escape / cat, la parte electrica y el circuito de refrigeración.-
El eje todavia esta en proceso porque falta el R&P 4.88 que viene de USA. Los muelles delanteros ya estan instalados all 100% y son de TLC también. Va a requerir de amortiguadores de 12" de recorrido asi es que voy a tener que moverme. Mediciones previas indican que la camio subio como 3" mas que antes !!
Aqui van las fotos :
