El porque no se ven tanto nose. En todo caso no es un vehiculo muy liviano y no tiene mucho motor. El 2600 anda bastante más, lo he probado, pero ambos gastan como V8 y tiran como 4 cilindros. El hecho que tengan IFS adelante tampoco los hace muy atractivos para un tipo de jipeo más pesado. Les fallaban mucho los cubos automáticos, por lo que se hacía necesario poner manuales. Repuestos hay bastantes y a precios razonables. Hay muchos que son intercambiables con la LUV. El modelo largo es bastante espacioso, lo que lo hace un buen candidato como jeep para travesías.
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