Cita:
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Empezado por OAM
Totalmente de acuerdo, pero Dame tu configuracion de un 4x4 diseñado para Dunas , incluida su relacion de corona, su tipo de neumatico, etc. y no la de uno en que se ha tenido que modificar para no quedarse sin motor.
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Yo creo que lo que justamente están preguntando es cual es la mejor relación coronas + neumáticos + peso, estamos claros que no va a ser un monstruo para las dunas, pero una hilux con motor 2RZ con coronas 4.88 (original trae 4.30) no se desinfla nunca en dunas y anda excelente (yo vi al papá clon subir uno de los cerros grandes en atacama y llegó hasta arriba, no rápido, pero el motor no murió nunca, y subió), estamos claros que si quiere un monstruo la receta es:
jeep (TJ, CJ, YJ, cualquiera) + motor de 550 hp + caja automática + transfer 2.6 ó 2.7:1 + coronas 3.55 o menos + neumáticos 33" decentes + bloqueo o LSD = el medanoso como peo hasta arriba
Pero un samurai con coronas y un neumático pensando en el motor y peso andaría bastante bien