Yo estoy instalando 4.3 V6+caja toyota hilux+ doble tranfer marlin crawler.
El yugo lo estoy corriendo hacia atras como 6 pulgadas, el estanque de bencina se tira pa arriba de la cabina y el cardan trasero con calavera quedo del mismo largo que el original delnatero de la toyota. ( Es decir que no tengo que modificar el cardan delantero de toyota hiluix que compre, voy a ocupar ese largo.
No hay que olvidar que el vitara originalmente es alredededor de 6 pulgadas mas largo que el samurai (osea la distencia entre ejes).
Sobre el tunel, hay que cortar bastante en los alrededores de la campana. Y hacer magia para no quedar con la pata del embregue metida en el lugar que va el acelerador.
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