Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
Pero el yugo trasero ya viene casi topado con el estanque.- Habria que meterlo para adentro.
No se que tan ancha sea la caja, pero la 700R4 queda bastante descente modificando el tunel.
Yo le meteria el V6+700R4+D18.-
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De la TH700R4 he leído puras maravillas,
firme
primera más corta que el promedio
un overdrive excelente para la carretera
posibilidad de ponerle un dispositivo que elimina el slip en directa que cuesta usd70
Dicen que las primeras que salieron (~82) tuvieron dramas, pero los solucionarion completamente en años posteriores.
Saludos,
OB1