La barra de dirección estaba sujeta a una tuerca, la cual se salió con tanto golpe ya que no tenía pasador. Aproveche de reforzar la barra de dirección que se doblaba con una patada. Me soldé otro fierro... la coloqué inversa para que tenga espacio y no tope con el diferencial... le puse pasadores a las tuercas.
aquí estoy sacando la barra de dirección.
miren como dejó el diferencial donde topaba al doblar.
aquí esta reforzada. Sólo falta pintar.