Se llama "válvula compensadora de frenado", entiendo que cuando la camioneta se carga la suspensión se comprime y al acercarse el eje al chasis las palanquitas que actuan en la válvula y de alguna forma aumentan la capacidad de frenado atrás, pero como lo hace me es oculto...
No es mala idea usarlo en un SUV!! Aunque el motivo de que venga en las pick-up es que cuando están vacías son muy livianas de atrás y requieren poca capacidad de frenado en proporción a las delanteras para que no se bloqueen las ruedas. ¿Mas allá de esto tal vez en un 4x4 sin pickup no es realmente necesaria su acción?
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