Para el 90% de los diferenciales de TLC hay lock right y ARB ..
Ahora con petrolero asumo que quieres decir que es Diesel .. si es asi 92 4 cilindros ny turbo me suena a un LJ-7* con un motor 2L-T de unos 88 HP si no me falla la memoria ..
Son diferenciales de 8" con 4.56 o 4.88 segun casos .. para mas detalles si me das los numeros de trans/axle de la placa del motor te lo doy.
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