si bien es cierto que NO son comparables las suspensiones.... a mi me pasó algo muy similar en el samuka hace algún tiempo... y me cabecie
... pensando en caster... dirección... amortiguador... etc.. al final lo que tenía era unos bujes de las barras tensoras rotos... o sea al tirar o acelerar una rueda se adelantaba a la otra y por eso doblada al acelerar... lo otro es que el jeep andaba como esas micros viejas que llevan el culo como chueco y gastaba harta más bencina por lo mismo.... se cambiaron los bujes y santo remedio...
a todo esto ni se si la ranger tiene bujes... o barras tensoras en cuyo caso los soportes de los paquetes traseros habría que revisar...:???:
sólo una idea... saludos.