Se hace porque con neumaticos tan grandes, el sistema de dirección original muchas veces no es capaz de hacer doblar los neumáticos en ciertas situaciones. Imagiante la siguiente situación; 7 lbs de presión, paseo en rocas y estas de lado. Lo más probable es que te sea imposible doblar unos 39,5 con el sistema original. Ahi es donde entra el sistema de asistencia hidráulica. Aplicas una fuerza hidráulica directa a la maza o barra de direccición, ayudando a hacer la pega.
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