bueno despues de algunos cambios drasticos, por ejemplo inicialmente me queria armar un TLC arenero para ello tenia guardado un vortec, pero con la aparicion del V10
cambie de planes, puesto q la idea era inyectar el V8 q estaba puesto, por un tema de lucas invertidas y producto final es que optamos por poner el vortec V6 para solucionar varios problemas (cardan trasero, inyeccion), finalmente quedo con el motor Vortec V6 la misma caja y tranfer rockwell, fotos de como esta quedando a continuacion.
http://www.rodrigovb.lj.cl/nuke/html...allery/album07
sl2...