Umm, raro eh, lo unico que se me ocurre por la forma de la rotura es que por alguna razon el piñon se trabo, impidiendole girar, y la cercha hizo toda su fuerza contra el eje del motor, y este fallo por la parte mas debil que es el alojamiento de la punta, en el cono de aluminio.-
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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