[luis el coyote]

Sj, no importa si le colocas un alternativo u original ya que los dos discos se ven afectados por el barro, y te recuerdo la conversacion que tuvimos en la uqebrada de macul cuando sergio te mostro el motor limpiecito mientras que tu tenias hasta el carburador con barro, debes aislar y sellar la campana del embrague ya que el barro te pasa la cuenta a los dias de haber hecho pasadas por este. Sella lo mas posible la campana del embrague y no deberias tener mas problema, obviamente ese disco ya murio con las peladas que le pegaste, y piensa en el protector para poner debajo del motor, eso amortigua bastante la entrada del barro tanto en el motor como en el embrague.