Bueno...esto es ingenería inversa... :razz:
Primero, me dí cuenta que 35" es mucho neumatico para la Ford, muy pesados para el Dana 35 delantero, y mucho stress en general para el eje, por lo que me cambié a 33" (BFG MT)
Segundo, retiré el bloqueo Detroit adelante, ya que en arena la dirección iba para donde ella quería, y es un desagrado tener firme TODO el rato el volante con las 2 manos... :wink: Y yo ando en arena un % importante de las jeepeadas...
Tercero, se instalarán Ranchos 9000 adelante, para terminar por fin, con el cabeceo en arena y no rebotar más cuando enfrento una trepada...
Por lo tanto, el proyecto terminó distinto a la idea inicial, pero creo que el performance y la confiabilidad van a ser muy superiores con estas modificaciones.
Bueno, eso, saludos
Pato