ah! seme olvidaba, ojo con la temperatura de los v8 en atacama, por que hasta los 4 cilindros tienen problemas (hay que pensar que en octubre hay 38º en el desierto), sacale el catalitico (menos restriccion de escapee) y ponle ojala un k&n de panel (filtro de alto flujo lavable, suran como 100.000 km....) para mejor flujo de aire ;-)
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