Hakuna, te falto decir que grado de aceite estas usando pero por el año y el uso creo que debe tener bastante kilometraje por lo que te recomiendo un aceite 20w50 y ojala sintetico ya que este es mas resistente en altas temperaturas a perder su viscosidad, igual seria conveniente que tomaras la presion con un manometro para corroborar el funcionamiento de tu marcador, como dato la luv año 91 en una oportunidad empeso a consumir aceite y era solo problema de carburacion y puesta a punto, se subia un resto la temperatura y esto bastaba para dar drama en el aceite, ahora cero drama y eso que tiene mas kilometraje que la chuuuuuuu.
Mario, me parece un poco extremo haber cambiado anillos y metales y colocarle un aceite tan grueso ya que asi se daña automaticamente las piezas que friccionan en el motor, no importando si pones anillos duros o blandos, el ideal es un aceite delgado para que aumente la lubricacion durante el periodo de asentamiento de las piezas ahunque a cambio tengas un pequeño consumo de aceite, esto alargara la vida de las piezas cambiadas.
