Hola, una duda, no son mas resistentes por su construccion los yugos Toyota que los GM?..., para los saltos y todo eso. Eh visto k aguantan arto mas, y por ultimo se doblan, no se parten.
Sobre el resto nose, pero si me permites alucinar un poco, me lo imagino con suspencion de espirales adelante y atras, atras talvez 4 links+panhard y adelante lo mismo o radius arm con estabilizadora, amortiguadores a gas. Mantenerlo lo mas bajo posible, pero tratando k tenga sus buenas pulgadas de absorcion. Y hemm capo, tapabarros, y frontal en fibra ( separado, no junto, se ve mejor ), desplazar un poco los yugos, llantas de aleacion y eso...jejeje.
Slds!.
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