TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - Cambios y cuidados conducción con bloqueo...

MLOZANO · 27-10-2005, 08:55:16

Hola Pato.

El bloqueo trasero como es desconectable, en ciudad no tendrás problema. En ruta, ahora vas a andar mucho mas relajado. Te darás cuenta que la camioneta sube sola. El problema es que a veces sube demasiado!!!, y no tienes como volver atrás, o puedes darte vuelta.... antes si empezabas a parar rueda, dejabas de traccionar, acá vas a seguir traccionando y te puede jugar una mala pasada.

Con el bloqueo delantero, también cambia la cosa. Te puedes subir a lo que quieras, el problema es que cuesta mucho doblar, pero si tienes cubos, en ciudad no vas a notar nada.

Habrá que probarla en el Rock Fest o no???

Saludos

Mariano

27-10-2005, 08:55:16	#6
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Hola Pato. El bloqueo trasero como es desconectable, en ciudad no tendrás problema. En ruta, ahora vas a andar mucho mas relajado. Te darás cuenta que la camioneta sube sola. El problema es que a veces sube demasiado!!!, y no tienes como volver atrás, o puedes darte vuelta.... antes si empezabas a parar rueda, dejabas de traccionar, acá vas a seguir traccionando y te puede jugar una mala pasada. Con el bloqueo delantero, también cambia la cosa. Te puedes subir a lo que quieras, el problema es que cuesta mucho doblar, pero si tienes cubos, en ciudad no vas a notar nada. Habrá que probarla en el Rock Fest o no??? Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!