Cita:
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Empezado por Hernan Iriarte
no te cache por que es tan necesario el twin stick en este caso?  |
Porque no queda espacio para nada. Con las carcazas topadas (flanche-pipa) ya es una joda darle la curva para que entren bien las velicidades, pero con menos espacio creo que la unica forma es que la palanca no tenga que ir de lado a lado para cambiar de horquillas, ya que te evitas que la horquilla de la traccion tenga que recorrer mas solo xq se acciona con la misma palanca que la de la reductora. Al mantener dos palancas le puedes dejar el recorrido justo para que accionen las varillas correspondientes.-