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Antiguo 18-10-2005, 11:25:04   #12
Gonzalo Bravo
Zookaholic
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Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Si esta vacio, debes partir por la bomba. Esta no tiene sangradores, debes soltar los niples de ambos circuitos del cuerpo de esta. Luego sigues con el caliper del izq, del der, valvula proporcional (en el chasis, bajo el asiento del copiloto) y finalmente la rueda trasera, ya que tiene sangrador a un solo lado.

Es bueno poner un poco de freno de mano para sangrar.-

Bah, sorry, al reves, del mas lejos al mas cerca de la bomba.

Estos son los sangradores, los tuyos son un poco mas cortos no mas:

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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