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Antiguo 14-10-2005, 23:19:14   #6
piraña
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Cita:
Empezado por JZM
Hola Piraña, mira este cambio lo realizó el Gurú Nissan JPVM en su camio, de seguro el tiene mayores antecedentes que aportar y/o para que le consultes directamente por PM. Por mi parte solo te deseo suerte con el cambio y me anoto para comprarte las bandejas superiores (yo aún uso las originales las cuales no admiten mayor recorrido) para cuando ya no las necesites.


Saludos.
J.Z.M.
gracias por las buenas vibras, las bandejas ya las tengo medias vendidas, pero si no resulta seras el primero en saber.

Cita:
Yo creo que no te conviene colocar un yugo de TJ adelante (Dana 30) si vas a hacer el cambio, ponle un yugo resistente de una.
la verdad es que era una alternativa que estaba viendo nada mas por que los podia conseguir en un muy buen precio pero no estaba muy convencido

Cita:
Colega piraña , mira de gurú tengo pocazo (gracias JZ), pero la gente que me hizo la pega (Pato Suarez) se lleva los creditos. Si bien no se dedica a esto ya, saben kilos de este tipo de transformaciones y si bien el grado de perfeccion a obtener en éste tipo de trasformaciones depende directamente de las lucas que te quieras gastar, es basico encontrar gente que ya haya hecho estas cosas antes.
Yo te recomendaría irse con paquetes de resortes adelante por la economía y solidez. Mi D21 con paquetes Hilux y eje Hilux 8" quedó sorprendentemente blanda y con muy buena articulación. Con espirales quedaria mas blanda y con un poco mas de articulación, pero hay que invertir mas (espirales, radius arms tipo Bronco, mas mano de obra, etc.). Por el lado de los ejes (o yugos), lo ideal seria un Hilux 8" de una Hilux diesel (4.8 o un Dana 44, lo mas nuevo posible y con discos obviamente.

en un principio pense usar paquetes en vez de espirales, de hecho tengo los paquetes trasero de mi camioneta, pero un amigo tiene la suspencion completa de un bronco que viene con todo, lo que lo hace mas rapido, ademas el precio es buenojj, por otro lado y se que este punto puede ser catalogado de tirado de las mechas el cambio pretendo hacerlo yo mismo con ayuda de algunos amigos, tengo la implementacion necesaria para hacerlo, respecto a lo de yugos toyota lo descarte por el lado en que esta la salida del cardan en mi caso es al lado del conductor y me parece que en las toyotas es al otro lado.

gracias por sus comentarios
saludos
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